Jacques Swaters






Jacques Swaters begon zijn carriére in de autosport in 1948. Hij reed dat jaar in de 24 uur van Spa-Francorchamps met Paul Frere in een MG. Drie jaar later maakte Swaters zijn Formule 1-debuut tijdens de Grand Prix van Duitsland op de Nordschleife. Hij verving daarbij Andre Pillete bij Ecurie Belgique, een team wat mede door Swaters zelf is opgericht.
Daarna nam Swaters nog aan zes andere Grands Prix deel en scoorde in 1953 zjin beste resultaat in de Formule 1, tijdens de Duitse Grand Prix. De Belg eindigde daarin als zevende. Swaters was succesvoller in de sportscars, waarmee hij in 1954 vierde werd in Le Mans en derde in Reims met een Jaguar.
In 1957 stopte Swaters met het racen, maar werd hij teambaas van de Écurie Nationale Belge, een fusie tussen de Écurie Francorchamps, Écurie Belgique en Johnny Claes' Écurie Belge. Belangrijke coureurs die uitkwamen voor het team waren o.a. Olivier Gendebien, Lucien Bianchi en Mauro Bianchi.
Het team was voornamelijk succesvol in de langeafstandsraces, zo won het in 1965 de 24 uur van Le Mans. De Écurie zou tot 1982 auto's inschrijven, waarna Swaters zich op zijn Ferrari garagebedrijf richtte. Hij was een van de eerste Ferraridealers.

Écurie Nationale Belge zette in 1957 onder andere onderstaande Porsche in tijdens de 24 Uren van Le Mans. Jammer genoeg werd de knalgele 550 Spyder gediskwalificeerd wegens onregelmatig tanken.



Porsche 550A RS
Team: Equipe Nationale Belge
Le Mans 24 Hours 1957 (DNF - Fastest Lap)
Claude Dubois - George Hacquin